Гребной винт 3x14.8x17L, Solas , 8612-148-17

Гребной винт 3x14.8x17L, Solas , 8612-148-17. Винты SX выпускаются 3-х лопастные из алюминия и нержавеющей стали, а также 4-х лопастные из алюминия. 3-х лопастные винты SX хорошо подходят для стандартных условий, винты из нержавеющей стали дают превосходные результаты при высоких скоростях судна. 4-х лопастные винты предпочтительнее, когда важны ускорение и сохранение глиссирования на низких оборотах. Винты выпускаются правого и левого вращения. Характеристики: Примечание: При подборе гребного винта, помимо шага и диаметра самого винта, особое внимание стоит уделить диаметру ступицы и количеству шлицов. К-во лопастей: 3 Материал: алюминий Количество шлицов: 19 Вращение: левое Упаковка: 400х395х190 Диаметр: 14.8 Тип колонки: SX Посадка на вал: шлицевая Шаг: 17 Лопасти: 3 Модификация винта: Amita 3 Производитель: Solas Страна производителя: Тайвань Информация: Как проверить, насколько правильно подобран винт к катеру? Нужно замерить обороты в «полный газ» с максимальной и минимальной загрузкой. Обороты должны находиться в пределах, рекомендованных изготовителем. Если мотор «не докручивает» обороты – поставьте винт с меньшим шагом, если мотор «перекручивает», то есть превышение оборотов – то шаг требуется увеличить. Важные параметры: - Трёх или четырёх лопастной винт 3-х лопастной гребной винт имеет меньшее сопротивление и более высокий коэффициент полезного действия, однако на 3-х лопастных винтах раньше возникает кавитация. 4-х лопастной гребной винт при том же диаметре позволяет переработать большую мощность и снизить вибрацию. Также 4-х лопастной винт уменьшает время выхода на глиссирование и даже может экономить топливо при движении на крейсерском ходе. Однако при небольших мощностях максимально достигаемая скорость судна с 4-х лопастным винтом меньше по сравнению с 3-х лопастным винтом того же диаметра и шага. - Диаметр Диаметр гребного винта - это диаметр окружности, охватывающей все лопасти винта. Обычно чем меньше обороты гребного вала, тем больше должен быть диаметр. Правильный выбор диаметра винта очень важен для взаимодействия гребного винта и судна. Как правило, для относительно тихоходных судов используют винт с бо́льшим диаметром, для скоростных судов - с меньшим. - Шаг Шаг гребного винта - это его важнейшая техническая характеристика. Шаг винта соответствует теоретическому расстоянию, на которое винт переместится за один полный оборот в недеформируемой среде. Пример: Гребной винт с шагом 500 мм (20 дюймов) при каждом полном обороте должен был бы передвигать судно на 0,5 м при условии отсутствия скольжения (то есть если бы винт ввинчивался в воду, как в твердую среду). Но поскольку винт отбрасывает воду назад, истинное перемещение судна будет меньше.