Автомобильный сабвуфер 12” (30 см) FOCAL RSB-300

Focal RSB-300 - 12-дюймовый (30 см) сабвуфер серии Auditor Имеет номинальную мощность 300 Вт RMS. Он идеально подходит для использования с корпусами типа ЗЯ или ФИ. Двойная звуковая катушка 2x4 Ом дает вам свободу возможности для подключения к усилителю Доступные технологии Диффузор динамика выполнен из полипропилена повышенной жесткости, что положительно сказывается на точности, быстроте и мощности баса. Cабвуфер оснащен двойной звуковой катушкой диаметром 50мм и увеличенным ферритовым магнитом . Этот сабвуфер сочетает высокую чувствительность и высокую мощность. Двойная звуковая катушка 2 х 4 Ом - позволяет подключать сабвуфер параллельно в 2 Ом, для получения максимума от от вашего усилителя.В лучших традициях Focal, в рамках рабочего диапазона частот звучание подкупает динамичностью и выразительностью, тональной сбалансированностью, исключительно хорошими для своего класса детальностью и богатством красок, ясным и открытым характером. Характеристики : Максимальная мощность, Вт - 600 Частотная характеристика, Гц : 30-500 Резонансная частота (Fs), Гц - 25 Полная добротность (Qts) - 0.47 Полное сопротивление сабвуфера 2 или 8 Ом Комплектация : Динамик, инструкция по эксплуатации, аксессуары для монтажа Вес в упаковке, кг - 5.3 Габариты упаковки (ДхШхВ) - 420x198x107 Тип упаковки картонная коробка EAN - 3544053750569 Сделано в Китае Корзина Штампованная металлическая Чувствительность, дБ - 90 Номинальная мощность RMS, Вт - 300 Материал диффузора Полипропилен Монтажная глубина, мм - 142 Сопротивление катушек 2 x 4 Ом Страна бренда Франция Вес нетто, гр - 5000 Гарантийный срок - 12 мес. Цена за шт Прочие спецификации : ОСОБЕННОСТИ - Вентилируемая звуковая катушка - Мощный магнит - Диффузор из полипропилена повышенной жесткости - Двойная звуковая катушка Советы экспертов : Подбор усилителя для сабвуфера Чаще всего для усиления сабвуферов выбирают усилители-моноблоки класса «D», обеспечивающими большую выходную мощность с минимальным нагревом и самыми маленькими монтажными габаритами, что существенно упрощает установку в автомобиль. Номинальная мощность усилителя должна быть не меньше, чем у сабвуфера. Важно наличие встроенных фильтра низких частот (НЧ) определяющего границы диапазона, выше которого сигнал будет принудительно подавляться. Идеальным будет подбор модели с рабочей частотой среза от 60 до 200 Гц. Полезным будет наличие фильтра инфра низких частот (ФИНЧ) отрезающих частоты, лежащие за пределами слышимого диапазона, например 20-25 Гц. Также необходимо проверить, соответствует ли выбранный сабвуфер по допустимому сопротивлению. В случае моноблоков класса D оптимальным будет сабвуфер с сопротивлением 2 Ома (такое значение будет у однокатушечных сабвуферов 2 Ома и у моделей с двумя катушками по 4 Ома, которые можно будет подключить параллельно). Установка сабвуфера При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.