Автомобильный корпусной сабвуфер 12” (30 см) PIONEER TS-WX306B

Чистый, выразительный и мощный бас. Герметичный корпус сабвуфера TS-WX306B сделан из плотной плиты MDF и специально спроектирован для получения мощного и чёткого баса. Низкочастотный динамик оснащен системой охлаждения звуковой катушки (Voice Coil Cooling System), которая увеличивет теплоотдачу, и тем самым уменьшает частотные искажения и сохраняет высокую мощность при длительной работе сабвуфера. Бесшовный диффузор из композита, выполненый по фирменной технологии IMPP, невероятно прочный и имеет малый вес. Максимальная мощность 1300 Вт. Характеристики : Частотная характеристика : 20 - 125 Гц Максимальная мощность, Вт - 1300 Динамик 12" (30 см) Полное сопротивление сабвуфера - 4 Ом Комплектация : Сабвуфер,монтажный комплект,инструкция по эксплуатации Вес в упаковке, кг - 4.247 Габариты упаковки (ДхШхВ) - 327x308x161 Тип упаковки Картонная коробка EAN - 884938345699 Сделано в Китае Корзина Штампованная металлическая Материал диффузора IMPP Чувствительность, дБ - 94 Материал корпуса МДФ Номинальная мощность RMS, Вт - 350 Пульт управления уровнем баса - Нет Сопротивление катушек 1 x 4 Ом Форм-фактор корпуса Трапеция Страна бренда Япония Вес нетто, гр - 4000 Цена за шт Советы экспертов : Подбор усилителя для сабвуфера Чаще всего для усиления сабвуферов выбирают усилители-моноблоки класса «D», обеспечивающими большую выходную мощность с минимальным нагревом и самыми маленькими монтажными габаритами, что существенно упрощает установку в автомобиль. Номинальная мощность усилителя должна быть не меньше, чем у сабвуфера. Важно наличие встроенных фильтра низких частот (НЧ) определяющего границы диапазона, выше которого сигнал будет принудительно подавляться. Идеальным будет подбор модели с рабочей частотой среза от 60 до 200 Гц. Полезным будет наличие фильтра инфра низких частот (ФИНЧ) отрезающих частоты, лежащие за пределами слышимого диапазона, например 20-25 Гц. Также необходимо проверить, соответствует ли выбранный сабвуфер по допустимому сопротивлению. В случае моноблоков класса D оптимальным будет сабвуфер с сопротивлением 2 Ома (такое значение будет у однокатушечных сабвуферов 2 Ома и у моделей с двумя катушками по 4 Ома, которые можно будет подключить параллельно). Установка сабвуфера При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.