Автомобильный корпусной активный сабвуфер 8” (20 см) KENWOOD KSC-SW11

Готовый к эксплуатации активный сабвуфер KSC-SW11, позволит вам произвести апгрейд системы в несколько легких шагов. Сабвуфер обладает очень компактным корпусом и является идеальным решением для установки под сидение или в ограниченном пространстве. Компактный размер Новая модель всегда вызывает пристальный интерес. Особенно, если это новинка от известного производителя. Активный автомобильный сабвуфер Kenwood KSC-SW11 компактного размера новичок на рынке, но не в общем подходе к автомобильному звуку. Безусловно спрос на такие устройства растет с каждым годом и дело тут вот в чем - штатные автомобильные системы становятся все более качественными и, зачастую, их просто нет надобности менять, однако далеко не все производители тратятся на установку низкочастотного тракта, ограничиваясь магнитолой и неплохой акустикой. Можно сказать так, что такие устройства как этот сабвуфер позволяют относительно легко и быстро закрыть этот вопрос. Динамик Отдельно и особо стоит отметить то, что сабвуфер получил новый усовершенствованный динамик и усилитель. Обращает внимание тот факт, что мощность по сравнению с предыдущей моделью выросла в полтора раза и составляет на пике 150 ватт, и 75 в номинальном измерении. Всё это, безусловно, позитивно сказалось на отдаче конструкции. Настройки остались прежними, вы можете переключать фазу сабвуфера (она зависит от того где будет установлен последний), и регулировать частоту среза, меняя характер баса от объемно низкого до более четкого и громкого, на любителя. Корпус Раньше были времена когда сабвуферы шли в двух вариантах - короб или free-air. Мода на красивое оформление еще не оформилась как тренд. Сегодня ситуация изменилась в корне, эта модель больше похожа даже не на низкочастотную конструкцию, а скорее на усилитель со встроенным динамиком. По существу так оно и есть, литой алюминиевый короб служит радиатором охлаждения встроенному цифровому усилителю и попутно играет роль акустического оформления для динамика. Используемый материал позволяет удерживать вес конструкции в районе 2,8 килограмм, совсем немного. Установка В установке Kenwood KSC-SW11 ни чем не отличается от аналогичных моделей. Оптимальный вариант - переднее сиденье пассажира или водителя. Главное преимущество такого построения системы - близость сабвуфера к слушателю, не надо тянуть провода подключения через весь салон, конструкция не занимает полезное пространство в отличие допустим от установки в багажнике. Установить сабвуфер можно самому, все провода кроме межблочного RCA уже идут в комплекте, а описание и схема подключение на русском языке. Можно с определенной уверенностью констатировать, что в своем классе это лучший представитель. Характеристики : Частотная характеристика 35-152 Гц Динамик сабвуфера 7" (18 см) Максимальная мощность, Вт - 150 Проводной пульт дистанционного управления 0 до -20 дБ / 5 м провод Выбор фазы 0 ° / 180 ° Настраиваемый фильтр НЧ 50 Гц - 125 Гц Установка Под сидение автомобиля Полное сопротивление сабвуфера - 4 Ом Комплектация : Пульт ДУ Проводной пультПровод постоянного тока 500 смВинты O 5 x 16 мм, 4штВинты (тип M) M4 x 6 мм, 4 штУплотнительная лента (самоклеющаяся) 1 штПроставка А 2 штПроставка В 1 шт Вес в упаковке, кг - 3.9 Габариты упаковки (ДхШхВ) - 246х414х107 мм Тип упаковки Картонная коробка EAN - 0019048202215 Сделано в Китае Корзина Штампованная металлическая Вход высокого уровня - Да Материал диффузора Гибрид/алюминий Чувствительность, дБ - 81 Материал корпуса Литой алюминий Номинальная мощность RMS, Вт - 75 Мощность встроенного усилителя, Вт - 150 Пульт управления уровнем баса В комплекте Линейный вход - Да Сопротивление катушек 1 x 4 Ом Форм-фактор корпуса Плоский Страна бренда Япония Вес нетто, гр - 2800 Цена за шт Прочие спецификации : Максимальное потребление тока 8,5A DC 14,4 В (11 В ~ 16 В) с отрицательным заземлением Высокий уровень или активация по ACC Ток в режиме ожидания 750 мА Советы экспертов : Установка сабвуфера При выборе сабвуфера необходимо понимать, как он будет установлен. Есть два основных варианта – установка сабвуферов в корпус и установка в заднюю полку (если автомобиль в кузове седан). Во втором случае вы должны убедиться, что сабвуфер имеет параметры, допускающие установку по типу Free Air.