Амортизационная стойка для лодки катера AS-100

Код товара:

Краткое описание


Амортизационная стойка для лодки или катера с широким диапазоном регулировок как по жесткости, так и по высоте посадки. Изготовлена из высокоуглеродистой стали с порошковой покраской. Толщина металла — 4 мм Подвижные э... Читать далее...

Нашли дешевле?
10 990 ₽

  • Доступность: На складе


Самовывоз

Самовывоз

Бесплатный самовывоз из нашего магазина

Оплата наличными

Оплата наличными

Оплата наличными в магазине и нашему курьеру в Москве и МО

Доставка курьером

Доставка курьером

Доставка собственным автотранспортом по Москве и МО

Доставка по России

Доставка по России

Отправки по России любыми транспортными компаниями

Переводы на банковские карты

Переводы на банковские карты

Оплата переводом на банковские карты

Оплата по счету

Оплата по счету

Оплата по счету для организаций

Амортизационная стойка для лодки или катера с широким диапазоном регулировок как по жесткости, так и по высоте посадки. Изготовлена из высокоуглеродистой стали с порошковой покраской. Толщина металла — 4 мм Подвижные элементы выполнены на втулках из графитонаполненного капролона. Амортизационные стойки для лодок и катеров считаются одними из наиболее надежных опорных модулей среди представителей подобного оборудования. В приспособлении учтены и устранены недостатки, а так же усовершенствованы и дополнены удачные конструктивные особенности предыдущих поколений. Инновационная амортизационная стойка российского производства демпфирует (гасит колебания) волн разных амплитуд и делает их удары о лодку менее ощутимыми. Многим рыбакам и туристам известен результат того, когда накачаешься на волне и через какое-то время чувствуешь, что позвоночник вот-вот осыплется. С AS-100 пребывание на воде станет не только комфортным, но, главное, безопасным для здоровья. Как все самое лучшее и эффективное амортизационные стойки для лодок пришли «на гражданку» из военно-промышленного комплекса. С появлением высокоскоростных десантных судов возникла проблема реакции организма человека на условия транспортировки. То есть, тело бойца в момент переброски подвергалось болевому стрессу от постоянных ударов катера о волны, что в итоге снижало боеспособность. Конструкторам ВПК пришлось применить общую стратегию ослабления ударов волн для всех типов и размеров судов. Расчеты велись исходя из шкалы балльности (уровня волнения) моря. Не забыли и о том, что эстуарии, реки, а так же озера с большими и средними площадями открытой воды благодаря свободно гуляющим ветрам тоже способны давать, порой нешуточное волнение поверхности. Чтобы создать для экипажа и пассажиров максимально комфортные условия перемещения, исключающие угрозы повреждения позвоночника и травматизм в целом были созданы амостойки для кресел. Данная амортизационная стойка для сидений лодки имеет широкий диапазон регулировок жесткости и высоты посадки, что исключает нежелательные нагрузки на опорно-двигательный аппарат даже в условиях шторма. Отныне совершенно не нужно подкладывать на сидение катера «жабу» для надувания лодок и матрасов, сами матрасы или приспосабливать офисное кресло, где лифт только в намеке выполняет амортизационные функции. Важным преимуществом данного опорного модуля, является настройка уровня отскока. Медленный отскок – рекомендуется применять при высокой балльности и небольшой частоте волн. Быстрый отскок – предназначен для улучшений характеристик стойки при небольшой балльности и высокой частоте волн. Скорость отскока обеспечивается демпфированием, благодаря чему амортизатор приходит в исходное или правильное положение после сжатия. Таким образом, нивелируется негативное воздействие на позвоночник, облегчаются дополнительные нагрузки при неблагоприятных погодных условиях и исключаются сложности с управлением судна. Опорный модуль совместим с сидениями всех видов и любыми переходными устройствами, что позволяет установить механизм на любой катер или лодку как отечественного, так и импортного производства. Стойка прошла многоступенчатые испытания, в результате которых был точно определен вес выдерживаемой нагрузки: 60 кг – 170 кг. Производитель подчеркивает, что перед тем как запустить амортизационную стойку в серию, все необходимые тесты были проведены «на себе». И только после уверенных и стабильных результатов опорный модуль был предложен потребителю. Следует отметить, что амортизационная стойка в лодку пользуется огромной популярностью у профессиональных спортсменов, которые пилотируют яхты и глиссеры. Характеристики: Вес, кг -10 Материал -черный металл с порошковой